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驅動輪|履帶驅動輪|中特重工(多圖)：

沒有專用壓緊工具，裝(zhuang)配時(shi)只好(hao)用齒(chi)輪毅(yi)上的(de)鎖(suo)緊螺(luo)(luo)(luo)母(mu)來(lai)壓緊，但在(zai)機(ji)器使用過(guo)程(cheng)中，鎖(suo)緊螺(luo)(luo)(luo)母(mu)與(yu)驅(qu)動(dong)輪結(jie)合處(chu)(chu)及(ji)浮動(dong)油封處(chu)(chu)易漏油。究其(qi)原因，是由于(yu)驅(qu)動(dong)輪與(yu)齒(chi)輪毅(yi)的(de)錐型花鍵發生(sheng)磨(mo)損(sun)(sun)，在(zai)機(ji)器頻繁地前進、后(hou)退過(guo)程(cheng)中由于(yu)驅(qu)動(dong)輪與(yu)齒(chi)輪毅(yi)產生(sheng)錯動(dong)，帶動(dong)鎖(suo)緊螺(luo)(luo)(luo)母(mu)松扣(kou)所致。如不能及(ji)時(shi)發現并加(jia)以處(chu)(chu)理(li)，將(jiang)會使兩者的(de)錐型花鍵磨(mo)損(sun)(sun)越來(lai)越嚴重，甚至報廢，從而造成很大的(de)經(jing)濟損(sun)(sun)失。

驅(qu)動(dong)(dong)輪與齒(chi)輪毅(yi)(yi)產(chan)生松(song)動(dong)(dong)的(de)(de)原因主要(yao)(yao)是，裝(zhuang)配時鎖緊螺母產(chan)生的(de)(de)壓(ya)(ya)緊力達不(bu)到技術規定的(de)(de)要(yao)(yao)求，不(bu)能使(shi)兩者的(de)(de)錐型(xing)花鍵緊密結(jie)合所致(zhi)。所以，裝(zhuang)配驅(qu)動(dong)(dong)輪需要(yao)(yao)解決的(de)(de)首要(yao)(yao)問題是，應保證(zheng)它(ta)與齒(chi)輪毅(yi)(yi)有(you)足夠(gou)大的(de)(de)壓(ya)(ya)緊力。為此，我根據本單位的(de)(de)實際情況，設計制(zhi)做了一簡易的(de)(de)壓(ya)(ya)裝(zhuang)工具。該(gai)工具具有(you)結(jie)構簡單，便于制(zhi)作、攜帶，使(shi)用方便，省力等特點，產(chan)生的(de)(de)壓(ya)(ya)力也可達到裝(zhuang)配技術要(yao)(yao)求。

湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，驅動輪電機，員工220名，廠區占地70畝。公司(si)(si)承(cheng)襲湖北咸寧工程機械股(gu)份有(you)限公司(si)(si)幾十年(nian)技術積累，驅動輪(lun)，擁(yong)有(you)先進的生產、檢測設備，依靠技術創新和科學(xue)管(guan)理(li)，產品與(yu)國內外知名成(cheng)功企(qi)(qi)業對接，是從事履帶式工程機械底(di)盤和液壓件研發、制(zhi)造和銷(xiao)售的專業型企(qi)(qi)業。產品銷(xiao)售覆(fu)蓋國內，積極參與(yu)國際市場競爭(zheng)。

國內(nei)煤(mei)礦機(ji)械行走機(ji)構(gou)幾乎都(dou)(dou)采用(yong)(yong)整(zheng)體式(shi)履(lv)帶板，履(lv)帶板整(zheng)體制(zhi)造，制(zhi)造拆裝簡單，成(cheng)本低，履(lv)帶驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)，低速行走功率損(sun)耗小。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)與(yu)履(lv)帶嚙合屬(shu)于非(fei)共軛嚙合傳動(dong)(dong)，在傳動(dong)(dong)過程中，節距的(de)(de)積累偏(pian)差主要反應(ying)在嚙合齒(chi)上，嚙合的(de)(de)齒(chi)數(shu)越(yue)多，這個(ge)(ge)偏(pian)差的(de)(de)影響(xiang)越(yue)大(da)，在這鐘(zhong)情況下，整(zheng)體式(shi)履(lv)帶的(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)都(dou)(dou)采用(yong)(yong)特殊嚙合方式(shi)設計，即履(lv)帶節距比驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)節距小1%～5%，這時，只有前面一個(ge)(ge)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)和即將脫出嚙合的(de)(de)一個(ge)(ge)節銷在嚙合，其他(ta)節銷都(dou)(dou)和各齒(chi)不(bu)接觸。特殊嚙合的(de)(de)優點是，節銷退出嚙合時不(bu)發生沖擊，以及當履(lv)帶因(yin)磨損(sun)而節距增大(da)時，就變成(cheng)正(zheng)常(chang)嚙合。

 驅動輪輪齒結構設計：行(xing)走機(ji)構的(de)整(zheng)體高(gao)度決定驅(qu)(qu)動輪(lun)分度圓(yuan)的(de)大(da)小(xiao)，轉向驅(qu)(qu)動輪(lun)，分度圓(yuan)大(da)小(xiao)又與(yu)驅(qu)(qu)動輪(lun)齒數(shu)以及節距有(you)關。驅(qu)(qu)動輪(lun)與(yu)履(lv)帶板節距可以按照MT/T 579-1996《懸臂(bei)式掘(jue)進(jin)機(ji)履(lv)帶板及其銷軸》選(xuan)取，也可以根據行(xing)走機(ji)構實際情況(kuang)在(zai)此標準基礎上進(jin)行(xing)調整(zheng)。

湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧(ning)工(gong)程機械股份(fen)有限公司幾十年技術(shu)積(ji)累，擁有先(xian)進的生產(chan)(chan)、檢測設備，依(yi)靠技術(shu)創新和(he)科學管(guan)理，產(chan)(chan)品(pin)與(yu)國(guo)內外知(zhi)名成功企業(ye)對接，是從事履帶(dai)式工(gong)程機械底盤和(he)液壓件研發、制造和(he)銷(xiao)售的專業(ye)型企業(ye)。產(chan)(chan)品(pin)銷(xiao)售覆蓋國(guo)內，積(ji)極(ji)參與(yu)國(guo)際市(shi)場競爭。